10月20日・21日運転の臨時列車“快速 風っこ会津只見号”。
「びゅう風っこコースター」と呼ばれるキハ48系気動車を改造したジョイフルトレインである
2徹勤務の前の1コ休みなのだが、クソ長い只見線に臨時快速が走ると言うのだから無理してでも…
って、考えで指定券を2枚取って休みの仲間を誘ってみたりしたwww

非番で新幹線を利用し、郡山経由で会津若松で1泊。
(喜多方まで足を伸ばしてラーメンを食して、あとはホテルでゆっくりしていました
翌朝9:15会津若松駅発「風っこ会津只見号」は出発しました。
フル窓オープン(ってか、窓ガラスはない
途中で耐えられなくなった乗客は申し出て、車掌によって電動ブラインドが下ろされました。
快適になりましたが、車窓からは紅葉はまだ早いようです
3時間の旅、それなりに只見線の車窓をタダ見して終点の只見駅に到着しました。
車内もそうでしたが、只見駅前でも沿線観光ボランティアによって観光アピールがなされました。
只見駅前では温かい蕎麦茶が振りまわれました。
只見駅では、臨時快速風っこ会津只見リレー号が運転される。
通常の只見線気動車だが、只見−小出間を途中停車駅・大白川のみ停車。
大白川駅のみの停車だが時刻表をよく見なかった私、停車時間が50分もありましたよ(笑)
駅の2階にある蕎麦屋さんで山菜そばを食べて暖まりました
列車はガラガラでしたが、上越線の線路に近付くに連れて横殴りの雨となりました…
前回の飯山線の恐怖が再現されるのか、越後川口駅で足止め
そうなることもなく、無事に小出駅から上越線経由浦佐から新幹線に乗車しました
只見線、もう2度と乗ることはないだろう(汗)

あいにくの天気でしたが、こんな美しい風景が見れましたよ☆★☆
■運賃
■料金



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